对于加拿大境内即将发生的一场铁路工人罢工运动，加拿大国家总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）在最后时刻出来发声了，呼吁该国最大的两家铁路公司和工会工人达成协议，以避免出现停工。这场潜在的罢工势必会对加拿大和美国经济造成重大损害。

　　根据Teamsters工会的计划，加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司（Canadian Pacific Kansas City，CPKC）和加拿大国家铁路公司（Canadian National，CN）的9000多名工人将在当地时间周四（8月22日）凌晨12点01分（也就是北京时间午间12点01分）停工。

　　此前，加拿大劳工部长麦金农（Steven MacKinnon）就已出动，一直在与双方进行会面，试图推动他们达成一份新合同。

　　不过，加拿大国家铁路公司表示，政府需要采取更有力的措施，该公司在一份电子邮件声明中表示，“CN曾试图达成交易，但如果没有一个愿意合作的伙伴，交易是不可能达成的。劳工部部长必须介入。”

　　经济后果严重

　　这两家公司的铁路运输量约占加拿大铁路网的80%。因此对于许多大宗商品来说，几乎没有更好的运输选择。据估计，这两家铁路公司每天要处理价值约10亿加元（约合7.36亿美元）的货物。

　　上周开始，这两家铁路公司就开始了分阶段关闭铁路网络，以确保危险运输品不会滞留在不应该停留的地方。随着时间的推进，现在已经开始影响小麦、化学品和化肥等产品的运输。

　　目前，罢工的威胁已促使农民在任何中断之前尽可能的出售谷物，小麦价格下跌；木材公司制定了减产计划；而加拿大化肥行业表示，他们每天将面临至少5500万加元的销售损失。

　　如若这两条铁路正式关闭，经济后果将是严重的。

　　穆迪公司经济学家Brendan LaCerda估计，铁路工人罢工造成的直接经济损失将达到每天3.41亿加元（合2.5亿美元）。这一估计不包括间接影响，如消费者和企业信心受到打击或通货膨胀率上升。

　　LaCerda在周三（8月21日）给投资者的一份报告中写道，“受铁路罢工影响最严重的行业将是纸和木制品、农业、出口、汽车、金属和采石。”

　　包括美国商会和加拿大商会在内的多个行业和商业协会敦促特鲁多政府介入，以阻止“毁灭性”的铁路停工的发生。

　　对于这场仍未解决的争端，加拿大总理特鲁多在一次采访中表示，“我认为双方应继续在谈判桌上努力寻找谈判解决方案，符合双方的最佳利益。”

　　加拿大副总理弗里兰（Chrystia Freeland）也敦促两家公司和工会迅速解决纠纷。她指出，考虑到“严重”的后果，她“已经没有耐心再磨磨蹭蹭的”。弗里兰认为最好的交易是在谈判桌上达成的，但并未透露联邦政府将如何干预。

　　上周，劳工部长麦金农拒绝了加拿大国家铁路所提出的“实施有约束力的仲裁以避免罢工”的请求，但目前这仍然是政府的一个选择。

　　对于加拿大的这一威胁，美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）表示，他的部门正在密切关注谈判股票配资门户推荐，与加拿大官员交谈，并跟踪重要货物流向美国消费者和企业的情况。